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珠宝创意产业园为入园企业提供金融财务、工商税务、人力资源、物流配送、海关、综合服务、后勤保障等全方位服务，已引进130多家中外转移企业，其中50多家来自香港。
锺亚建告诉记者，港商在珠三角投资多年，现已非常成熟，相比之下粤西是一个新的机会，无论是城市基建、产业发展都蕴含巨大商机，特别是高铁和大桥开通后，香港到茂名的时间缩短到3个多小时，粤西有望成为港商投资广东的首选。
多市发力建“一小时”经济圈
记者方俊明广州报道：港珠澳大桥通车后，将极大地缩短珠江西岸与香港的距离。记者从广东省交通运输厅获悉，近年珠海、江门、中山等珠江西岸地区也在加快完善与港珠澳大桥衔接的海陆空交通网络，如珠海仅今年便投资近200亿元人民币建设47个交通项目。与此同时，包括虎门二桥、深中通道等多座连接珠江东西岸的跨江跨海大桥也在加速建设，届时大湾区城市群基本实现“一小时”经济圈。
“之前坐大巴或开车到中山、江门等珠江西岸城市，要从香港往北到深圳，通过虎门大桥去到广州南沙，需时3-4小时，塞车是‘家常便饭’。”在中山投资的港商林先生告诉记者，大桥通车后，“一小时”经济圈概念将让港人对珠三角空间改观。“其实从香港岛到天水围等地坐公交巴士都要一个小时，而大湾区‘一小时圈’，会让更多港人考虑到大湾区城市群工作、生活”。
目前珠海、江门、中山都在强化自身在大湾区中的交通枢纽功能，构建衔接港珠澳大桥的海陆空立体化交通新格局。据广东省交通运输厅有关负责人透露，虎门二桥将於明年建成，深中通道拟於2024年全线通车。
港生：大桥架起湾区创业路
图：香港年轻人及创业者在珠江西岸有广阔发展空间。图为香港大学生在大湾区创业基地考察大公报记者卢静怡摄
记者卢静怡珠海报道：对於香港大学生罗芷芊来说，今年暑假在珠海的实习经历无疑是难忘的。第一次来到珠海的她，在海边眺望港珠澳大桥，感受这个世纪工程的壮观。“以后大桥通车，香港、澳门以及大湾区的青年人可以互相串门，一起交流。”罗芷芊说。港珠澳大桥开通，香港青年到珠海等珠江西岸城市交流、实习、创业的机会将越来越多。
为助港人更好地在大湾区发展，香港青年叶兴华，在珠江西岸的佛山设立了“工合空间”，这是广东首个由港人设立的创业孵化器。叶兴华表示，香港很多青年都在问“究竟能在大湾区做些什麽？”随着大桥开通，不仅香港青年，连澳门年轻人都期待北上大展拳脚。叶兴华表示，港青想创业，不一定要拿计划书来找融资，可以先在孵化器从零开始。
“港青所需要的硬件、经验和配套，大湾区都有。”叶兴华说。现在湾区不同城市对港澳青年创业都有优惠补贴。
进出口物流成本大幅降低
记者黄宝仪江门报道：被视为粤港澳大湾区互联互通“脊梁”的港珠澳大桥，将有效打通湾区内部交通网络的“任督二脉”。根据相关部门的评估，每年珠海、江门和中山往来香港的跨境货运量，将由2005年的1600万吨增至2035年的9300万吨。数据表明，港珠澳大桥开通，将大大降低三个城市进出口产品的物流成本，促进珠江西岸经贸发展。
珠海是港珠澳大桥唯一与香港、澳门陆路联通的城市，将最快受到港澳市场辐射拉动。作为珠海与港澳合作的重要平台，近年来横琴与港澳合作成果丰硕，横琴新区管委会主任杨川表示，未来将最大限度发挥特殊区位和先行先试优势，推动大湾区内人流、物流、资金、技术和专业服务高效便捷流动。
同处珠江西岸，江门是湾区内唯一具备可大规模连片开发土地的地级市，开放、发展空间广阔，土地承载力优势明显。江门将主动对接港珠澳大桥等重大运输基建，期望将大广海湾经济区打造成粤港澳大湾区的重要合作平台。中山是珠江口两岸紧密合作和对接的桥头堡，处於三大自贸区黄金交叉点的中山翠亨新区，也将成为纵贯广澳、横接深港的枢纽。 2/3 首页 上一页 1 2 3 下一页 尾页 |
