贾跃亭的2018,是贾跃亭能否反击的最关键一年,这一年法拉第FF91如果量产成功,贾跃亭翻身就有机会。
贾跃亭造车现在还面临着厂房修建,设备安装调试,供应链安排,技术人员支持,厂房工人技能培训,法拉第汽车最后调试,能否量产,技术可能用于实际,融资还要继续能问题,都是对一个新型汽车公司的挑战,毕竟这些东西,传统汽钞敡商搞了几十年才做出来,就连特斯拉这都将近10年,品控,质量,产量都还控制不好,这一年贾跃亭的核心问题就是解决这些问题。
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