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港珠澳大桥项目开创性地提出了四大理念：大型化、标准化、工厂化、装配化，在全世界是第一次。而为了保障工程的“耐久性”，一系列新材料、新技术、新装备应运而生，在多个领域填补了中国行业标准和国家标准的空白，诸多施工工艺及标准皆达国际领先水平，“港珠澳大桥标准”正在成为走向世界的“中国标准”。大桥管理局负责人表示，大桥建设对今后大湾区乃至海内外通道建设项目提供成套、成体系的管理理论及技术标准输出。
港珠澳大桥“世界之最”
•国际上最大的一个单体跨海交通项目，集桥、岛、隧于一体。
•全长55公里，是世界最长的跨海大桥，也是世界最长的跨海钢桥，用钢量可修建近60座艾菲尔铁塔。
•“海豚”桥塔是高105米、重达3000吨的巨型钢塔，整体吊装在海内外也是无先例可循。
•33节沉管在13米至44米不等的海底处对接，对接误差控制在2厘米以内，堪称世界最精准的“深海之吻”。
•世界最大的现代化沉管预制，每一节沉管制造经156道程序，创造世界纪录;每节的排水量约7.5万吨，世界最大。
•海底隧道长5664米，是当今世界上最长、埋深最深、综合技术难度最高的沉管隧道。
•重约6000吨的“最终接头”由世界最大单臂全旋回起重船“振华30”起吊，完成90度后转向沉放。
拉近三地科创生态链港青：我哋等咗好耐!
“我哋等咗好耐!”在珠海、深圳、广州等地都有创业项目的港青戴健进，对于大桥确定通车的消息感到兴奋，他说，无论是高铁还是大桥开通后，港人往返内地更便捷、交通成本更低，将带动更多科创青年团队北上体验，进而与内地同行互补进行项目合作。
“我近年都有组织香港的青年科创团队北上珠三角考察寻找商机，而大桥通车将让珠江东、西两岸联系更为便捷紧密，也大大拉近了三地科创生态链”。戴健进透露，他参与合作的创意社区项目正计划从广深珠向大湾区其他城市拓展。目前还有计划组织更多香港科创青年团队考察珠江西岸城市乃至泛珠三角九个省区，期待与当地的科创团队、产业基地形成协同效应联动发展。
青年民建联主席颜汶羽表示，港珠澳大桥快将开通，标志着粤港澳大湾区的发展里程碑。大桥的开通加快了两个特区与内地的往来，有助人流、物流的交流。
颜汶羽认为，短时间有港珠澳大桥及高铁香港段开通，有助青年更准确认识内地，对把握国家发展机遇有极大的帮助。 2/2 首页 上一页 1 2 |
