龙门吊技术含量还是有的。特别是大型龙门吊，因为超宽超高使用过程中会产生形变，形变积累如果没有相应的应对方法是不可想象的，这是纯力学方面的技术；像电机、伺服、减速机等配套设备技术含量就更高一些，目前中国用的基本是西门子、三菱，安川，ABB等外资或合资品牌的产品，除此之外在使用过程中的微调是要经过实践积累的。
中日韩三国成为世界上造船三强，经验积累当然最快。第三就是技术集成了，要说一点技术含量没有也不客观，技术都是在实践中慢慢迭代的。因此，在用的时候不太多的情况下欧洲老牌资本主义强国也要从中国买大型龙门吊。最近英国从中国卖去造完航母的龙门吊就再无用处准备出售给印度。而日韩就很少从中国买，因为他们自己国内市场够大自己也生产。
其实任何一个国家既需要高科技高技术产业，也需要挖掘机，矿车等等这些最基本的东西。
要知道现如今世界上大型船厂龙门吊市场的90%以上都已掌握在中国企业手中，中国企业已经开始垄断超大型船舶工业的机械设备市场。我们这些年不断的把生意做到全世界，主要是因为我们现代工业发展所需要的庞大国内市场和足够大的消费人口去支撑这个工业体系。苏联建成之后，一不靠侵略殖民，二不靠倾销产品，取得了能与美国叫板的发展速度，就是因为苏联有着足够庞大的内部市场。市场强大，就能够有广阔的生存空间，用回流资金进行发展扩张，而后迭代进化，几次迭代下去就把对手比下去了。
我们的龙门吊之所以让世界青睐，就是因为我们有足够大的内部市场，全世界新增的大型港口和泊位绝大部分都是在中国，本国建设新港口也需要大量用本国设备，这样光是国内订单就足够振华挤压掉其他竞争对手的生存空间。 |
