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她还告诉记者，美国主管机关“非常谨慎”地研究这前后两次波音737MAX8客机的坠机原因。美国国家运输安全委员会和美国联邦航空管理局的调查人员都已到达埃塞空难现场。
不过截至目前，波音公司未对这一通知发表评论。
印俄两航司仍用737MAX8飞香港
图：11日，美国波音公司仓库内的737MAX模型机/法新社
波音737MAX8客机在全球多国停飞，香港民航处11日晚证实，印度的香料航空（SpiceJet）和俄国的全球巴士航空（GlobusAirlines）仍然使用同型号飞机往来香港，目前正联络航空公司，了解飞机调派情况。
民航处10日表示，本港并没有任何波音737型号的飞机注册，不过事隔一日，处方进一步翻查在海外注册而会往来香港的飞机资料，证实香料航空和GlobusAirlines仍然使用波音737MAX型号飞机。
印尼的嘉鲁达印尼航空、蒙古的蒙古航空公司亦曾於往返香港的航线使用波音737MAX型号飞机，但其所属的民航当局，已暂停该型号飞机运作。
民航处强调，负责审定波音737MAX型号飞机的美国联邦航空局，日前已确认该飞机依然适航；根据国际民航组织的要求，在外地注册的飞机，其注册国家必须确保飞机的安全标准和运作。
民航处重申，今次意外原因仍在调查，会密切留意事态发展、调查进度及相关民航机构的资讯。乘客如有疑问，可向所乘搭的航空公司，查询个别航班情况。
全球航空应对措施一览
部分停飞737MAX8的航空公司
中国民航局辖下运输航空公司、巴西高尔航空、埃航、康姆航空、开曼航空、嘉鲁达印尼航空和印尼狮子航空。
其中，巴西高尔航空共有121架波音客机，其中7架为737MAX8机型，若旅客买到它们用737MAX6飞机载客的机票，将会被转到其他航班，甚至可能会改搭其他航空公司。
继续使用737MAX8载客的航空公司
挪威短程航空、迪拜航空、意大利航空、西伯利亚航空、新加坡胜安航空、太平洋西南航空，以及途易航空管理（TUIAirlineManagement）旗下公司。
其余有订购或使用的航空公司
LOT波兰航空、斯派斯航空、捷特航空、马印航空、奥凯航空、阳翼航空、毛里塔尼亚航空、阿根廷航空、墨西哥国际航空、通用电气资本航空公司等。
禁飞波音737MAX8部分的国家
埃失事客机黑盒已找到中企参与救援
图：10日，在空难现场的救援人员/法新社
据中新社、新华社报道：埃塞俄比亚航空公司失事航班ET302的救援工作11日进入第二天。埃航当天宣布，失事客机的两个黑盒均已找到，接下来将就事故原因展开调查。
10日，这架航班在由亚的斯亚贝巴飞往内罗毕的途中坠毁，机上157人全部遇难，包括8名中国公民。由於事发地点处於荒原，交通十分不便，给救援工作带来极大困难。此外，炎热的天气也导致现场开始散发出难闻的气味。
中铁七局和中国交建两家中资企业先后参与了此次救援工作。据中铁七局埃塞分公司當总支副书记严旺庭介绍，10日下午3点左右，中铁七局在接到救援请求后，第一时间派出2台挖掘机，1台装载机以及3台拖车参与救援。随后，中国交建的1辆挖掘机也赶来增援。
据介绍，遇难者的遗体整理和辨认工作还需一定时间，而DNA比对工作将力争在两周内完成。
同日，中国驻埃塞俄比亚大使馆表示，将根据职能范围，尽最大努力向遇难者家属提供帮助，同时使馆正与埃航协商有关遇难中国公民赔偿的问题。
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