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在临津阁做买卖的店主宋贞姬对记者说，她在这里卖朝鲜纪念品30多年，见证了南北关系起起伏伏。
给她印象最深的是1998年金刚山旅游项目启动时，韩国现代集团名誉董事长郑周永与家人带着耕牛访问朝鲜的场景。
“当时，郑周永带着数百头耕牛经过统一大桥，将牛转交给了朝鲜，我亲眼目睹了载有耕牛的几十辆卡车经过大桥。”宋贞姬说，“当时我就在想，南北关系改善和发展开了个好头，今后统一进程会不会加快一点呢？”说到这，宋贞姬不禁露出一丝微笑。
“没想到，南北关系随后不断恶化。如今，京义线断了，开城工业园区也关了，”她说，“我总觉得，朝韩关系这么坏下去不是办法，盼着这次会谈能顺利举行，关系能好转。我们都担心出事，害怕哪一天战争真的爆发。”
金刚山旅游项目1998年11月启动。2001年，朝韩举行首次首脑会谈。
朝韩2003年把横跨军事分界线路基上的铁路双轨组合在一起，并在2007年进行了汶山-开城区间列车试运行，实现56年来首次跨越韩朝军事分界线的列车穿行。但随着朝韩关系随后冷却，横跨南北的列车再次中止。
在临津阁有一处韩国去年3月新开设的观光景点，是数个在朝鲜战争中被炸毁的桥墩。 3/4 首页 上一页 1 2 3 4 下一页 尾页 |
